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2015年科亞“正弦+”技術(shù)優(yōu)于整個行業(yè),為電動客車行業(yè)帶來一線曙光。十多名行業(yè)專家組成的研發(fā)團隊經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān),終于成功完成了“正弦+”控制系統(tǒng),掀起行業(yè)的技術(shù)變革,為電動客車行業(yè)帶來一陣科技先行的巨大變化,這對于整個行業(yè)的發(fā)展,對品牌商的發(fā)展都具有跨時代的里程碑意義。
“科亞正弦+”技術(shù)由徐州科亞機電公司研發(fā),“科亞正弦+”控*器已經(jīng)投放市場,該款控*器與電機匹配,會讓電動車的續(xù)航里程更遠、性能穩(wěn)定性提升、扭矩大,加速快、生命周期長、噪音低、動力爬坡能力強、電機效率更高、更省電等效果。在此基礎(chǔ)上,徐州科亞機電公司通過提高散熱、防漏電和防短路使得控*器穩(wěn)定性和壽命再一次提升。
據(jù)觀察員了解,科亞“正弦+”技術(shù)正是以顯著的節(jié)能功效獲得市場一致肯定,相同條件下其續(xù)航里程整整提升了6-10公里,這在業(yè)內(nèi)堪稱很有優(yōu)勢。
目前中國電動三輪車行業(yè)主要面對農(nóng)村市場,對續(xù)航里程、動力和速度都有很強的需求,科亞公司歷經(jīng)十多年發(fā)展,在控*器領(lǐng)域小有成就,如今“科亞正弦+”控*器更是給低層次同質(zhì)化競爭的一次重拳出擊。
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